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物流运行中存在的问题剖析(二)

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物流运行中存在的问题剖析(二)

发布日期:2017-07-12 00:00 来源:http://agendaesua.com 点击:

物流运行中存在的问题剖析(二)

长沙物流专线物流工业展开面临着较大的制度约束

       物流工业的展开不仅仅要有充沛的商场需要根底、活泼的商场主体以及完善的物流设备,更为首要的是要有适应物流工业展开的制度环境,以保证商场机制能够充沛发挥作用并使各种物流活动规范有序地进行,推进物流工业健康有序展开。


       1.条块分割的管理模式对物流工业展开的影响和制约。例如,在运送管理体制上,我国实行的是按照不一样运送方法区分的分部分管理体制;同时,从中央到当地也有相应的管理部分和层次。这种条块分割式的管理体制,一方面,使得部分之间、区域之间的权力和职责存在穿插和重复,难以有效协作和和谐;另一方面,各部分、各区域各管一块,将全社会的物流进程分割开来,实行一种分段式的管理模式。这种条块分割的体制,不仅无法适应和满足物流工业展开的要求,并且在相当程度上影响和制约物流工业的展开。


       首要,影响各种物流效劳方法的和谐展开。例如,因为各种运送方法的多头管理和相互分割,各种运送方法长期以来呈现分立展开的局面,不一样运送方法在运送安排方法、效劳规范、技能及配备规范等方面存在较大距离,使得物流公司很难根据商场需要挑选合理的运送效劳方法,很多公司只能利用单一的运送方法来展开物流效劳,而以多式联运为根底的很多现代化物流效劳方法还难以展开。


       其次,构成物流资源的糟蹋。在条块分割、多头管理的模式下,各种根底设备的计划和建造缺少必要的和谐,一是致使大量的重复建造和过度竞赛,例如公路主干网络与铁路网络的平行展开,各地争相建造港口、机场等景象;二是涉及到各种运送方法之间、国家运送系统与当地运送系统之间、不一样区域运送系统之间相互联接的纽带设备和有关效劳设备建造方面缺少投入,对物流工业展开有首要影响的各种归纳性货运纽带、物流基地、物流基地建造展开十分缓慢。这种“重线路、轻结点”式的展开,即构成了资源的极大糟蹋,也影响着悉数物流系统的和谐展开。第三,存在部分、职业和当地维护景象。各管理部分、各当地政府拟定政策法规多从本部分、职业和当地利益出发,致使很多从事物流效劳的公司想方设法寻求部分或当地政府的维护,有维护的情况下展开物流效劳活动,构成一种不正常的、不公平的的竞赛格式,不利于构成社会化的物流系统和跨区域、跨职业的物流网络。


       2.政企不分景象依然存在,不利于物流工业规范有序展开。政府部分直接或直接参与公司运营活动的景象依然存在,除铁路系统政企合一的体制外,别的职业也存在不一样程度的政企不分景象,例如港政管理和码头运营合一,这一方面影响政府公正地行使政府职能,同时也影响公司商场竞赛能力的进步,并且不利于港口的建造和展开。


       3.缺少清晰、有效的政策措施。在多头管理、分段管理的体制下,受部分、当地利益控制,现行政策法规数量虽多,但相互之间有矛盾且难以和谐一致。在报价政策方面,以多式联运的报价和收费政策为例,集装箱运送采纳的是新线新价、优质优价的报价政策,而件杂散货运送还采用国家定价方法,故集装箱运送报价有时显着高于件杂散货的运价。如20英尺集装箱铁路运价比铁路整车运送报价高70%左右,十分不利于集装箱运送这种先进运送方法的展开,也直接影响了以多式联运为根底的各种物流效劳的展开。在税收政策上也存在不利于物流公司展开的要素,如运送公司从事运送效劳的营业税为3%,而物流公司或仓储公司、批发公司在转向物流效劳并从事运营性运送效劳时,营业税为5%。在出资政策上,政府对根底设备等硬件投入较大,但在物流教学、技能创新、开发与研讨、商场宣传等方面投入和资助则显着不足。

   五、物流研讨相对落后和物流专业人才短缺,是物流工业展开的无穷障碍

       比较较而言,我国在物流研讨和教学方面还十分落后,从事物流研讨的大学和专业研讨机构还很少,公司层面的研讨和投入更微乎其微。物流教学水平不高首要表现在缺少规范的物流人才培养途径。在高等院校中开设物流专业课程的大学仅有10所左右,仅占我国悉数高等院校的百分之一;与物流相关的大学本科教学虽有展开,但没有得到国家教学主管部分的认可,研讨生教学刚刚开始起步;物流职业教学则更加贫乏,公司的短期培训依然是现在物流培训的首要方法。


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